V modernom živote sa elektrina stala neexistujúcou alebo chýbajúcou súčasťou života. Spôsobov výroby elektriny je veľa, ale prečo by sme si mali vybrať dieselový generátor? Tu sa pozrieme na silné stránky používaných dieselových generátorov!
• 1. Výkonnostný stupeň jedného stroja, pohodlné vybavenie Súpravy dieselových generátorov majú samostatný výkon od niekoľkých kilowattov až po desiatky tisíc kilowattov. Podľa ich užitočnosti a podmienok zaťaženia majú širokú škálu dostupných kapacít a majú výhodu v tom, že sa používajú v rôznych elektrických záťažiach založených na kapacite. Keď je dieselagregát akceptovaný ako núdzový a záložný zdroj energie, je možné umiestniť jeden alebo viac agregátov a inštalovaný výkon je možné citlivo vybaviť podľa skutočných potrieb.
• 2. Výkonový komponent jednotky je ľahký a inštalácia je citlivá. Dieselové generátorové agregáty majú relatívne jednoduché podporné vybavenie, menej pomocných zariadení, malé rozmery a nízku hmotnosť. Ako príklad si vezmite vysokootáčkový dieselový motor, ktorý je zvyčajne 820 kg/KW a parná elektráreň je viac ako štyrikrát väčšia ako dieselový motor. Vďaka tejto vlastnosti súprav dieselových generátorov je citlivý, pohodlný a ľahko sa pohybuje.
Dieselové generátorové agregáty používané ako samostatné napájacie zdroje hlavného napájania sú prispôsobené metóde nezávislého zariadenia, zatiaľ čo záložné alebo núdzové dieselové agregáty sa bežne používajú spolu s variabilným distribučným zariadením. Keďže agregáty dieselagregátu nie sú bežne prevádzkované paralelne s mestskou elektrickou sieťou, jednotky nepotrebujú úplný zdroj vody [Náklady na chladiacu vodu pre dieselový motor sú 3482 l/(KW.h), čo je len 1 /10 turbínového agregátu a podlahová plocha je malá, takže inštalácia agregátu je citlivejšia.
• 3. Vysoká tepelná poddajnosť a nízka spotreba paliva Účinná tepelná poddajnosť dieselových motorov je 30 % a 46 %, vysokotlakových parných turbín 20 % a 40 % a plynových turbín 20 % a 30 %. Je vidieť, že efektívna tepelná poddajnosť dieselových motorov je pomerne vysoká, takže ich spotreba paliva je nízka.
• 4. Štartujte agilne a čoskoro môžete dosiahnuť plný výkon Naštartovanie naftového motora zvyčajne trvá len niekoľko sekúnd. V núdzovej konfigurácii môže byť plne zaťažený do 1 minúty. Za normálnych prevádzkových podmienok sa do plného zaťaženia dostane v priebehu cca 510 minút a parná elektráreň sa spustí z normálnej prevádzky až do úplného zaťaženia za 34 hodín. Proces vypínania dieselového motora je tiež veľmi krátky a možno ho často spúšťať a vypínať. Preto sú dieselové generátory vhodné na spoluprácu ako núdzové alebo záložné napájanie.
• 5. Jednoduchá obsluha a údržba Len generálny personál, ktorý si pozorne prečítal vyhlásenie posádky, môže spustiť dieselagregát a vykonávať bežnú údržbu agregátu. Poruchy jednotky možno na stroji akceptovať, sú potrebné opravy a na opravy a opravy je potrebných menej personálu.
• 6. Komplexné nízke náklady na zriadenie elektrárne a výrobu energie V porovnaní s turbínami, ktoré sa majú postaviť, parnými turbínami vybavenými parnými kotlami a väčšími systémami prípravy paliva a úpravy vody, má dieselová elektráreň malú pôdorysnú plochu a rýchlu výstavbu rýchlosť a nízke investičné náklady.
Podľa štatistík relevantných materiálov v porovnaní s výrobou obnoviteľnej energie, ako je vodná, veterná a solárna energia, ako aj jadrová a tepelná energia, sú kombinované náklady na zriadenie dieselovej elektrárne a výroby energie najnižšie.
Čas odoslania: júl-08-2022
