Potom, čo vlastníte dieselový generátor. Používanie a údržba chladiaceho systému generátora Cummins Vedeli ste? Zhoršenie technického stavu chladiaceho systému naftového motora priamo ovplyvní normálnu prevádzku naftového motora. Zhoršenie technického stavu sa prejavuje najmä tým, že vodný kameň v chladiacom systéme zmenšuje objem, zvyšuje sa cirkulačný odpor vody a zhoršuje sa tepelná vodivosť vodného kameňa, takže sa znižuje efekt odvodu tepla, teplota motora je vysoká a urýchľuje sa tvorba vodného kameňa. Okrem toho môže ľahko spôsobiť oxidáciu motorového oleja a spôsobiť karbónové usadeniny, ako sú piestne krúžky, steny valcov, ventily atď., čo spôsobuje zvýšené opotrebovanie. Preto pri používaní chladiaceho systému musíte venovať pozornosť nasledujúcim bodom:
• 1. Ako chladiacu vodu používajte čo najviac mäkkú vodu, ako je snehová voda a dažďová voda. Riečna voda, pramenitá voda a studničná voda sú všetky tvrdé vody, obsahujú veľa druhov minerálov a pri zvýšení teploty vody sa vyzrážajú. V chladiacom systéme sa ľahko tvorí vodný kameň, preto sa nedá použiť priamo. Ak naozaj chcete použiť tento typ vody, mala by byť prevarená, vyzrážaná a použitá na povrchovú vodu. Pri nedostatku vody na doplnenie použite čistú, kontaminovanú mäkkú vodu.
• 2. Udržujte správnu hladinu vody, to znamená, že horná vodná miestnosť nesmie byť nižšie ako 8 mm pod horným ústím prívodného potrubia;
• 3. osvojiť si správny spôsob pridávania vody a vypúšťania vody. Keď sa naftový motor prehreje a má nedostatok vody, nie je dovolené okamžite pridať studenú vodu a záťaž by sa mala odstrániť. Po poklese teploty vody sa za prevádzkového stavu pomaly po kvapkách pridáva.
• 4. Udržujte normálnu teplotu naftového motora. Po naštartovaní naftového motora môže naftový motor začať pracovať až vtedy, keď je zahriaty na 60°C (až keď je teplota vody minimálne 40°C alebo viac, môže sa traktor rozbehnúť naprázdno). Teplota vody by sa mala po bežnej prevádzke udržiavať v rozmedzí 80-90°C a maximálna teplota by nemala presiahnuť 98°C.
• 5. skontrolujte napnutie remeňa. Pri sile 29,4 až 49 N v strede pásu je vhodná veľkosť poklesu pásu 10 až 12 mm. Ak je príliš tesný alebo príliš voľný, uvoľnite upevňovacie skrutky konzoly generátora a upravte polohu posunutím kladky generátora.
• 6. Skontrolujte tesnosť vodného čerpadla a sledujte netesnosť vypúšťacieho otvoru pod krytom vodného čerpadla. Únik by nemal presiahnuť 6 kvapiek do 3 minút od zastavenia. Ak je príliš vysoká, vodný uzáver treba vymeniť.
• 7. Ložisko hriadeľa čerpadla by sa malo pravidelne mazať. Keď dieselový motor pracuje 50 hodín, do ložiska hriadeľa čerpadla by sa malo pridať maslo.
Čas odoslania: júl-08-2022
